四川省人民政府关于印发四川省基本单位名录库管理办法的通知

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浙江省衢州市人民政府


衢州市人民政府关于印发衢州市突出贡献工业企业经营者评选办法的通知

衢政发〔2003〕12号


各县（市、区）人民政府，市政府各部门、直属各单位：
　　《衢州市突出贡献工业企业经营者评选办法》已经市政府第46次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真遵照执行。
　　
　　
　　
　　二○○三年二月二十三日　　　　
　　
　　
　　
　　衢州市突出贡献工业企业经营者评选办法
　　
　　为积极推进"工业立市"和"借力发展"战略，努力营造企业比贡献、争先进的良好氛围，鼓励更多的企业和经营者为我市经济发展多作贡献，市政府决定，从2003年开始，每两年组织开展一次评选衢州市突出贡献工业企业经营者活动。具体评选办法如下：
　　一、评选范围
　　在全市范围内注册的各类工业企业经营者。
　　二、评选条件
　　被评为衢州市突出贡献工业企业经营者，必须同时符合下列条件：
　　（一）合法经营，诚实守信，无严重违法违纪行为，企业无重大安全生产责任事故；
　　（二）企业销售收入在全市工业企业中排名前30位，年均增长速度达到全市规模以上工业企业销售收入年均增长速度以上；
　　（三）对地方财政实际贡献（按收付实现原则，企业当年实际缴纳的地方财政收入，包括增值税25%部分、企业所得税40%部分、营业税、城建税、教育费附加、水利建设资金，剔除当年度财政实际返还数）年均增长速度达到全市财政总收入年均增长速度以上；
　　（四）主要产品市场竞争力强、知名度高，其质量和技术含量在国内同行业中处于领先水平，市场占有率居全省全国同行业前列。
　　三、奖励办法
　　（一）对当选企业的经营者，由市政府授予"衢州市突出贡献工业企业经营者"称号，并颁发奖金5万元及奖杯。
　　（二）当选企业的经营者优先推荐参加市及市以上劳动模范、优秀企业家等的评选。
　　（三）对获奖的企业和经营者通过新闻媒体等形式进行大力宣传。
　　四、评选机构
　　成立衢州市评选突出贡献工业企业经营者领导小组（以下简称"评选领导小组"）。评选领导小组由市长任组长，常务副市长任副组长，市经委、计委、体改办、财政（地税）局、国税局、统计局、审计局、工商局、监察局、总工会等部门负责人参加。评选领导小组负责此项工作中重大问题的协调和决策。
　　评选领导小组下设办公室（以下简称"评选办"，设在市经委）负责日常工作，办公室主任由市政府分管副秘书长担任，办公室副主任由市经委、财政（地税）局分管领导担任，成员为市经委、计委、体改办、财政（地税）局、国税局、统计局、审计局、监察局、总工会等部门有关处（室）负责人。
　　五、评选程序
　　（一）各县（市、区）企业由所在县（市、区）经贸局提名并经县（市、区）政府确认后统一向市评选办申报；市本级企业由市经委审核后申报。申报材料应包括参评企业评选年度及其前两年经审计后的会计年报和经营者事迹材料。会计年报须经各级财政部门审核。
　　（二）评选办负责对企业基本条件进行审核和认定，确定同时符合4项评选条件的预选企业名单报评选领导小组。
　　（三）评选领导小组按照客观、公正、择优的原则，在评选办上报的预选企业中，确定衢州市突出贡献工业企业经营者。
　　六、其它
　　（一）评选必须坚持标准，实事求是。如发现企业经营者和部门在评选活动中有弄虚作假的行为，除撤销各种荣誉、收回奖金、给予通报批评、取消该企业经营者今后的参评资格外，并视情节追究企业经营者和有关部门的责任。
　　（二）衢州市突出贡献工业企业经营者奖励费用由市财政从工业发展专项资金中列支。
　　（三）衢政办发〔2002〕129号文件同时废止。

交通部


关于印发交通行业重点实验室管理办法的通知

交科教发[2005]317号


各省、自治区、直辖市交通厅（局、委）、新疆生产建设兵团交通局，中央管理的交通企业，有关港务局、科研院所、高等院校和部直属各单位：
根据我部印发的《关于推进交通行业重点实验室建设的实施意见》（交科教发[2005]308号），交通行业重点实验室是交通科技创新体系的重要组成部分，是开展高水平研发活动、聚集和培养优秀科技人才、进行高层次学术交流和促进科技成果转化的重要基地。因此，推进交通行业重点实验室的建设，对于建立和完善交通科技创新体系，提高行业自主创新能力具有重要意义。为进一步规范交通行业重点实验室的管理，现将《交通行业重点实验室管理办法》印发给你们，请贯彻执行。

中华人民共和国交通部章
二○○五年七月十三日


交通行业重点实验室管理办法


交通部科教司
二OO五年六月


交通行业重点实验室管理办法
第一章 总 则
第一条 为规范和加强交通行业重点实验室（以下简称重点实验室）的建设与管理，制定本办法。
第二条 重点实验室是交通科技创新体系的重要组成部分，是开展高水平研发活动、聚集和培养优秀科技人才、进行高层次学术交流和促进科技成果转化的重要基地。
第三条 重点实验室的主要任务是围绕交通建设和交通科技发展战略目标，开展应用基础研究、重大关键技术、前瞻性技术以及相关公益性技术研究，解决交通现代化建设中的技术难题，为提高公路水路交通供给能力、服务管理能力和可持续发展能力提供支撑。
第四条 重点实验室主要依托科研院所、高等院校或有条件的企业进行建设与管理。
第二章 管理职责
第五条 交通部科技主管部门是重点实验室的归口管理部门，主要职责是：
1、制定重点实验室发展政策及相关管理规定。
2、发布重点实验室认定指南。
3、组织对重点实验室的认定与评估工作。
第六条 重点实验室的建设与管理单位（以下简称依托单位）的主要职责是：
1、确定重点实验室的发展目标、任务和研究重点，指导重点实验室的建设与管理。
2、聘任重点实验室主任、副主任，组建重点实验室学术委员会。
3、为重点实验室提供后勤保障以及运行经费等条件。
4、对重点实验室进行年度考核，协助交通部做好对重点实验室的评估等工作。
第七条 学术委员会是重点实验室的学术指导组织，主要职责是：
1、审议重点实验室的发展目标、任务、研究重点和工作计划等。
2、审议研究课题，指导开展学术活动等。
3、参与重点实验室的年度考核工作。
第三章 申请与认定
第八条 重点实验室采用认定方式确定。认定工作依照“自愿申请，择优认定”的原则进行。
第九条 重点实验室须具备的基本条件：
1、有明确的建设发展规划，研究方向符合交通科技发展战略目标，具备良好的实验场所，有比较充足的科研经费，管理制度健全，运行良好，并对外开放二年以上。
2、拥有国内先进水平的科学研究试验设备、仪器装备及配套设施等，具备承担国家、部（省）重大科技项目的条件。
3、拥有学术水平高、组织能力强，在本研究领域有一定知名度的学术带头人；有一支科研能力强、年龄与知识结构较为合理的研究队伍。
4、学术水平和科研能力在国内或行业内领先，取得过高水平的科研成果，有培养高层次人才的能力。高校类的依托单位应有与重点实验室研究方向相关的硕士、博士学位点。
5、依托单位能为重点实验室提供必要的后勤保障和运行经费，并对其科研成果有较强的转化及应用推广能力。
第十条 交通部将根据行业及交通科技发展需求，每2—3年发布重点实验室认定指南。具备重点实验室基本条件并符合认定指南要求的实验室，其依托单位可提出认定申请，并按有关要求提交自评报告。交通部科技主管部门组织专家组进行现场评审，根据专家组评审意见，研究确定重点实验室认定结果并予以公布。
第四章 运行与管理
第十一条 重点实验室实行“开放、交流、合作、竞争”的运行机制。
第十二条 重点实验室主任实行聘任制，由依托单位聘任。重点实验室主任应具有较高的学术水平，较强的组织能力和管理能力，负责重点实验室的日常工作。
第十三条 重点实验室学术委员会应由相同或相关专业领域的专家组成，人数不低于7人，其中依托单位的学术委员不得超过总人数的三分之二。
第十四条 重点实验室要加大对外开放的力度，努力实现科技资源共享，促进国际国内学术交流，鼓励科研人员通过合作等形式积极开展科研活动。
第十五条 重点实验室应实行固定研究人员与流动研究人员相结合的制度，积极吸引国内外有成就的科技人员和出国留学人员、进修人员进入重点实验室工作。
第十六条 重点实验室要建立健全规章制度，注重仪器设备的管理，提高实验室设备的利用率和使用效益。
第十七条 重点实验室应多渠道筹措研究与管理经费。重点实验室的经常费用由实验室、依托单位自筹，鼓励重点实验室与企业合作开展研究，吸引社会力量投资重点实验室建设。
第五章 考核与评估
第十八条 依托单位应每年对重点实验室工作进行考核，考核情况应报交通部科技主管部门备案。
第十九条 交通部科技主管部门每3-5年对重点实验室运行情况组织评估。评估工作按照自评估、专家现场评审与交通科技主管部门审定的程序进行。
第二十条 评估结果分为优秀、合格、不合格。交通部对优秀重点实验室将给予重点支持；对评估不合格的重点实验室限期一年整改，经复评仍不合格者，将取消重点实验室资格。
第六章 附 则
第二十一条 本办法自2005年7月1日起实施，1999年发布的《交通部重点实验室认定办法》（交科教发[1999]25号）同时废止。
第二十二条 交通部科技主管部门负责制定本办法的实施细则。
第二十三条 本办法由交通部科技主管部门负责解释。